Шефът на БМФ: Няма умисъл в инцидента с кораба „Вежен“, вълните са повредили котвата
Следвайте " Гласове " в Телеграм и Инстаграм
Параходство БМФ организира лично следствие на случая с кораба " Вежен ". Това заяви на брифинг от Варна изпълнителният шеф капитан Александър Калчев и сподели фотоси на счупената котва.
По думите му вълните в региона на случая са достигали 3 метра, заливали са плавателния съд и изтеклата котва е точно вследствие на тези огромни талази, а не на злонамерени дейности.
" Проведохме наше следствие и събрахме фотоси, които потвърждават, че няма предумисъл в случая в Балтийско море ", разяснява капитан Калчев.
" Информацията за метеорологичните условия в морското дело се взима от профилирани източници - в този случай от системата за сигурност " Навтекс ", която работи за Балтийско море. Смятаме, че не е налице бойкот. За това сочат свидетелства, събрани в това начално следствие, което БМФ прави за случая, и е събран надлежно доказателствен материал, а точно фотоси. Инцидентът се случва наоколо до остров Готланд. На 25 и на 26 има предизвестие за неприятно време и ветрове със скорост 22-23 метра в секунда, вълната е била над 2,5-3 метра, а не метър-метър и половина ", изясни изпълнителният шеф на БМФ.
Снимка: Българска телеграфна агенция
Той сподели и фотоси от камерите на кораба, на които се вижда по какъв начин вълните се разрушават в носовата част и заливат кораба, а също по този начин и фрагменти от счупената котва и други развалени детайли на плавателния съд.
Скрийншот: NOVA
" Нашето виждане е, че поради ударите на вълната осигурителните детайли са поддали. Тази котва дружно с веригата тежи над 7 тона. В продължение на часове се е деформирал гилотинният стопор и звено по звено веригата е слизала постепенно и не е било елементарно екипажът да разбере, че се е случило нещо сходно. Мисля, че това потвърждава, че няма съображение да считаме, че става въпрос за злонамерени дейности ", безапелационен е Калчев.
Скрийншот: NOVA
По думите му политическото оцветяване на случилото въздейства извънредно отрицателно освен на компанията, само че и на цяла България.
Скрийншот: NOVA
" Апелирам публицистите да запазят самообладание и дано специалистите да си кажат мнението. Вярвам, че има задоволително положителни екипи в Швеция, които могат да създадат първокласен разбор и да схванат същинската причина за случая. Ако ние сме извършител на това разкъсване. Политическото оцветяване е евентуално доста забавно, само че то въздейства на имиджа освен на компанията, а и на България. Корабът плава под малтийски байрак и истината би трябвало да се каже ", добави капитанът.
Разследващите на случая със скъсания кабел в Балтийско море към момента не са се качили на борда на кораба " Вежен ", сподели още Калчев, представен от Българска телеграфна агенция.
По думите му, на борда към този момент са се качили представители на държавния бордови надзор, които правят някаква инспекция. Това е естествена процедура, защото е рапортувано, че корабът е взел участие в произшествие, изясни Калчев. Той уточни, че хора от екипа, който ще прави следствието, за което корабът беше отклонен, на борда към момента няма.
Разбира се, те би трябвало да изследват и повредата на кабела, следи по дъното. Но на борда не са се качвали проверяващи и не са водени изявленията с екипажа, уточни изпълнителният шеф.
Инфо: dnes.dir.bg
